Больше года транспортная компания Нью-Йорка МТА решает вопрос о повышении тарифов. Недавно компания, наконец-то, приняла окончательное постановление – цены на проезд останутся прежними, подорожания в этом году не будет.

Кроме того, МТА также не станет сокращать объем услуг – он останется прежним, по крайней мере, до 2024 года. Сокращение объёма услуг было запланированное на 2023 и 2024 годы. По словам губернатора Кэти Хокул, теперь оно не актуально и этого делать не будут.

«Мы ожидаем, что не будет никаких повышений тарифов MTA. Я очень рада сообщить, что нам не придется повышать цены или сокращать объем услуг», — заявила Кэти Хокул и выразила благодарность Конгрессу.

Нью-Йорк смог получить дополнительные средства и пополнить бюджет МТА за счет принятого недавно плана об инфраструктуре на общую сумму один триллион долларов. Благодаря плану Байдена ньюйоркцы будут ездить на общественном транспорте по прежним ценам в районе 2,75 доллара.

Исполняющий обязанности председателя и генеральный директор MTA Янно Либер говорит, что МТА принял такое решение с целью побудить ньюйоркцев чаще пользоваться общественным транспортом.

«Суть в том, что мы не собираемся повышать плату за проезд в ближайшее время. Мы не собираемся сокращать обслуживание, и мы хотим, чтобы наши пассажиры вернулись», – сказал Либер, но при этом отказался сообщить, планируется ли повышение тарифов в следующем году.

Несмотря на то, что МТА не будет повышать цены и сокращать объемы, многие жители Нью-Йорка все равно остаются недовольными работой компании. По мнению ньюйоркцев, в местном метро недостаточный уровень безопасности, горожане требуют больше полицейских на станциях. Также много вопросов вызывает сервис транспортной компании.

«Её (компании) работники совершенно не заботятся о людях — их клиентах . Сабвей столицы мира стыдно показать приезжающим в гости родственникам. От запаха экскрементов, гор мусора и спокойно разгуливающих гигантских крыс можно запросто упасть в обморок. Поезда запаздывают. А уж если МТА начинает ремонт на какой-либо станции, то это  ох как надолго. Тем временем пассажиры вынуждены пользоваться соседней станцией  метро. Но чтобы до нее добраться, нужно намного раньше выйти из дому. Может, это и звучит глупо, но ссоры в моей семье, хроническое недосыпание и острая нехватка времени по большому счету происходит из-за МТА. Когда я смотрю на работу сотрудников  МТА, то у меня создается впечатление, что в их обязанности входят только перекуры, распивание кофе и чтение прессы. Самое обидное — подобную ситуацию  в принципе невозможно изменить. Жаль, что в Нью-Йорке нет конкурирующего перевозчика — я бы никогда больше не села в трейн обнаглевшего МТА», — жалуется жительница Нью-Йорка Ирина.